Ön test
Mevcut değerler ölçülür ve enjektörler arasında karşılaştırma yapılır.
PRIMEDIESELHemen araDİZEL ENJEKTÖR REVİZYONU
Ölçüme Dayalı Enjektör Revizyonu
Revizyon kararını tahminle değil; test tezgâhında alınan geri dönüş, püskürtme ve çalışma değerlerine göre veriyoruz.
UZMANLIK ALANIMIZ
Revizyon, yalnızca temizlikten ibaret değildir.
Enjektör önce test edilerek hangi çalışma bölgesinde sorun oluşturduğu belirlenir. Söküm sonrasında parçalar temizlenir, aşınan veya görevini yerine getirmeyen bileşenler kontrol edilir.
Gerekli işlemler tamamlandıktan sonra enjektör yeniden test edilir ve ayar değerleri doğrulanır. Böylece yapılan işlemin sonucu teslimden önce ölçülmüş olur.
İŞLEM SÜRECİ
Teşhisten teslimata kontrollü ilerleyen çalışma.
Söküm ve temizlik
Enjektör kontrollü biçimde açılır, iç parçalar temizlenip incelenir.
Parça ve ayar
Test sonucunun gerektirdiği parça işlemi ve hassas ayar uygulanır.
Son test
Revizyon sonrası değerler yeniden ölçülür ve çalışma dengesi kontrol edilir.
ARIZA BELİRTİLERİ
Bu belirtiler varsa enjektör testi gerekebilir.
- Enjektör geri dönüş değerinin yükselmesi
- Silindirler arasında çalışma dengesizliği
- Marş süresinin uzaması
- Yakıt tüketiminin belirgin artması
- Motor sesinde sertleşme veya vuruntu
SIK SORULANLAR
İşlem öncesinde merak edilenler.
Her enjektör revizyon yapılabilir mi?+
Hayır. Gövde, bobin veya kritik yüzey hasarlarında revizyon teknik ya da ekonomik olarak uygun olmayabilir. Karar test ve söküm kontrolünden sonra verilir.
Takım hâlindeki tüm enjektörler test edilmeli mi?+
Motor çalışma dengesini doğru değerlendirmek için aynı araçtan çıkan enjektörlerin birlikte test edilmesi önerilir.
Revizyon sonrası kodlama gerekir mi?+
Enjektör tipine ve araç sistemine göre kodlama gerekebilir. Uygun sistemlerde kodlama işlemi yapılır.
HIZLI İLETİŞİM
Aracınızdaki belirtiyi ustamıza anlatın.
İkitelli OSB, Dolapdere Sanayi Sitesi
20. Ada No:48, Başakşehir / İstanbul